1970-കളിലും 1980-കളിലും ടവർ ക്രെയിൻ രൂപകൽപ്പനയിലെ വികസനവും നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സങ്കീർണ്ണതയും നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലെ ടവർ ക്രെയിനുകളുടെ അളവിലും സാമീപ്യത്തിലും വർദ്ധനവിന് കാരണമായി.ഇത് ക്രെയിനുകൾ തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടിയുടെ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ചും അവയുടെ പ്രവർത്തന മേഖലകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ.
നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലെ ടവർ ക്രെയിനുകൾക്കുള്ള ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റമാണ് ടവർ ക്രെയിൻ ആന്റി-കൊളിഷൻ സിസ്റ്റം.ഒരു ടവർ ക്രെയിനിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും മറ്റ് ടവർ ക്രെയിനുകളും ഘടനകളും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത മുൻകൂട്ടി അറിയാൻ ഇത് ഒരു ഓപ്പറേറ്ററെ സഹായിക്കുന്നു.ഒരു കൂട്ടിയിടി ആസന്നമായാൽ, സിസ്റ്റത്തിന് ക്രെയിനിന്റെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഒരു കമാൻഡ് അയയ്‌ക്കാൻ കഴിയും, അത് വേഗത കുറയ്ക്കാനോ നിർത്താനോ ഉത്തരവിടുന്നു.[1]ഒരു വ്യക്തിഗത ടവർ ക്രെയിനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒറ്റപ്പെട്ട സംവിധാനത്തെ ഒരു ആന്റി-കൊളിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് വിവരിക്കാൻ കഴിയും.ഇതിന് സമീപത്തുള്ള നിരവധി ടവർ ക്രെയിനുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു സൈറ്റ് വൈഡ് കോർഡിനേറ്റഡ് സിസ്റ്റത്തെ വിവരിക്കാനും കഴിയും.
സമീപത്തെ കെട്ടിടങ്ങൾ, കെട്ടിടങ്ങൾ, മരങ്ങൾ, സമീപത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് ടവർ ക്രെയിനുകൾ എന്നിവയുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നത് ആന്റി കൊളിഷൻ ഉപകരണം തടയുന്നു.ടവർ ക്രെയിനുകൾക്ക് മൊത്തം സുരക്ഷാ കവറേജ് നൽകുന്നതിനാൽ ഘടകം നിർണായകമാണ്.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്ന ബിസിനസ്സിലാണ് റീസെൻ.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിവിധ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് SLI (സേഫ് ലോഡ് ഇൻഡിക്കേഷൻ & കൺട്രോൾ) എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ആന്റി കൊളിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ Recen വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഒരേ സൈറ്റിൽ ഒന്നിലധികം ക്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പൂർണ്ണ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.ഗ്രൗണ്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, അപ്‌ലോഡ് സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വയർലെസ് റേഡിയോ ആശയവിനിമയവും സംയോജിപ്പിച്ച് മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ അധിഷ്‌ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇവ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-14-2021